ประกันรถยนต์ไฟฟ้า EV ชั้น 1 เปรียบเทียบเบี้ยประกันรถไฟฟ้า
กรอกข้อมูลรถไฟฟ้าของคุณ แล้วดูเบี้ยชั้น 1 จากบริษัทที่รับประกันรุ่นนั้น เช็คฟรี และยังไม่ต้องซื้อทันที
ใบอนุญาต ว00016/2566
ประกันรถยนต์ไฟฟ้าคืออะไร
ประกันรถยนต์ไฟฟ้าคือประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจสำหรับรถที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เท่านั้น หรือรถ BEV สำนักงาน คปภ. กำหนดแบบกรมธรรม์สำหรับรถกลุ่มนี้แยกจากรถทั่วไปตั้งแต่ปี 2567 ทุกบริษัทจึงใช้ข้อความมาตรฐานเดียวกัน แบบนี้ไม่รวมรถที่ดัดแปลงจากรถน้ำมัน และรถไฮบริดหรือปลั๊กอินไฮบริดก็ไม่อยู่ในนิยามนี้ โครงสร้างความคุ้มครองคล้ายประกันรถทั่วไป คือ ความรับผิดต่อบุคคลภายนอก รถหายและไฟไหม้ และความเสียหายต่อตัวรถ ส่วนที่เพิ่มเข้ามาคือข้อความเรื่องแบตเตอรี่แรงดันสูง สายชาร์จ เครื่องชาร์จ และซอฟต์แวร์ที่ควบคุมรถ กรมธรรม์รถยนต์ไฟฟ้ายังเป็นแบบระบุชื่อผู้ขับขี่ด้วย ที่เก่งมาก ช่วง 17 กันยายน ถึง 16 ตุลาคม 2569 รถไฟฟ้าที่ลูกค้ากรอกเข้ามาได้เบี้ยเฉพาะชั้น 1 ฟอร์มด้านบนจึงเริ่มที่ชั้น 1 ให้เลย หน้านี้อธิบายว่าชั้น 1 คุ้มครองอะไรบ้างสำหรับรถ EV จุดที่ต้องดูเรื่องแบตเตอรี่และเครื่องชาร์จ และวิธีเปรียบเทียบแผน
ประกันรถยนต์ไฟฟ้าชั้น 1 คุ้มครองอะไรบ้าง
ชั้น 1 คุ้มครองกว้างที่สุด สำหรับรถไฟฟ้าครอบคลุมเรื่องเหล่านี้ ตามวงเงินและเงื่อนไขในกรมธรรม์
- รถของคุณเสียหายจากอุบัติเหตุ ทั้งชนกับรถคันอื่นและชนเองโดยไม่มีคู่กรณี
- แบตเตอรี่แรงดันสูงที่เสียหายจากเหตุที่กรมธรรม์คุ้มครอง ถ้าต้องเปลี่ยนทั้งชุด บริษัทชดใช้ตามอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
- สายชาร์จแบบพกพาที่มากับรถ หรือที่ซื้อเพิ่มภายหลังและแจ้งบริษัทแล้ว นับเป็นอุปกรณ์ของรถ
- รถหายหรือถูกโจรกรรมทั้งคัน
- ไฟไหม้ รวมถึงไฟที่เกิดจากตัวรถเอง ตามเงื่อนไขกรมธรรม์
- น้ำท่วม ขึ้นอยู่กับแผน บางแผนจำกัดวงเงินหรือไม่คุ้มครอง ให้ดูในใบเสนอราคา
- ความรับผิดต่อชีวิตและร่างกายของบุคคลภายนอกส่วนที่เกินวงเงิน พ.ร.บ. และทรัพย์สินของบุคคลภายนอก
- หลายแผนมีค่ารักษาพยาบาล อุบัติเหตุส่วนบุคคล และการประกันตัวผู้ขับขี่ วงเงินขึ้นอยู่กับแผน
ความคุ้มครองและวงเงินจริงเป็นไปตามกรมธรรม์ของแต่ละบริษัท ดูรายละเอียดของแต่ละแผนได้ในหน้าผลเบี้ย ประกันชั้น 1 ไม่ใช่ประกันภาคบังคับ รถทุกคันยังต้องมี พ.ร.บ. แยกต่างหาก
ประกันรถยนต์ไฟฟ้าไม่คุ้มครองอะไร
ข้อยกเว้นเหล่านี้อยู่ในแบบกรมธรรม์รถยนต์ไฟฟ้าของ คปภ. ควรรู้ไว้ก่อนเคลม
- แบตเตอรี่หรือตัวรถที่เสื่อมสภาพหรือสึกหรอตามการใช้งาน เช่น แบตเตอรี่เก็บไฟได้น้อยลงตามอายุ
- ระบบไฟฟ้า เครื่องจักรกล หรือซอฟต์แวร์ของรถที่เสียหรือหยุดทำงานเองโดยไม่ได้เกิดจากอุบัติเหตุ
- เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เช่น Wall Box ที่ติดตั้งที่บ้าน ไม่อยู่ในความคุ้มครองตัวรถ ต้องมีความคุ้มครองเพิ่มเติมสำหรับเครื่องชาร์จส่วนบุคคล
- ความเสียหายจากการที่คนนอกเจาะหรือควบคุมซอฟต์แวร์ของรถโดยไม่ได้รับอนุญาตจากผู้ผลิตหรือศูนย์จำหน่าย
- ไฟไหม้หรือความเสียหายจากการซ่อมหรือดัดแปลงแบตเตอรี่ โดยช่างที่ไม่ใช่ช่างของผู้ผลิตหรือศูนย์ ไม่ได้รับรองมาตรฐาน และบริษัทไม่ได้ยินยอม
- ความเสียหายที่เพิ่มขึ้นเพราะขับหรือใช้รถต่อทั้งที่ควรซ่อมก่อน
นี่เป็นข้อยกเว้นหลักบางส่วน กรมธรรม์ยังมีข้อยกเว้นทั่วไปอื่น เช่น การใช้รถผิดกฎหมาย หรือผู้ขับขี่เมาสุรา อ่านเงื่อนไขฉบับเต็มของแผนก่อนซื้อ
ประกันรถไฟฟ้าคุ้มครองแบตเตอรี่ไหม
คุ้มครอง เมื่อแบตเตอรี่เสียหายจากเหตุที่กรมธรรม์คุ้มครอง เช่น อุบัติเหตุ ไฟไหม้ หรือน้ำท่วม แต่ไม่คุ้มครองการเสื่อมสภาพตามอายุ แบตเตอรี่ที่เก็บไฟได้น้อยลงเมื่อใช้ไปหลายปีจึงเคลมประกันไม่ได้ เรื่องนี้ให้ดูการรับประกันแบตเตอรี่จากผู้ผลิตแทน ถ้าเสียหายหนักจนต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ทั้งชุด แบบกรมธรรม์รถยนต์ไฟฟ้าของ คปภ. ให้บริษัทชดใช้ตามอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ คิดเป็นร้อยละของราคาแบตเตอรี่ใหม่ของผู้จำหน่ายขณะเกิดเหตุ อายุนับจากวันที่รับรถจากผู้จำหน่าย หรือวันที่ตามเอกสารรับประกันแบตเตอรี่ แล้วแต่วันไหนถึงก่อน
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่ | บริษัทชดใช้ (ร้อยละของราคาแบตเตอรี่ใหม่) |
|---|---|
| ไม่เกิน 1 ปี | ร้อยละ 100 |
| เกิน 1 ปี แต่ไม่เกิน 2 ปี | ร้อยละ 90 |
| เกิน 2 ปี แต่ไม่เกิน 3 ปี | ร้อยละ 80 |
| เกิน 3 ปี แต่ไม่เกิน 4 ปี | ร้อยละ 70 |
| เกิน 4 ปี แต่ไม่เกิน 5 ปี | ร้อยละ 60 |
| เกิน 5 ปีขึ้นไป | ร้อยละ 50 |
ตามแบบกรมธรรม์รถยนต์ไฟฟ้าที่ คปภ. ประกาศใช้ปี 2567 เงื่อนไขจริงเป็นไปตามกรมธรรม์ของแผนที่คุณเลือก
ส่วนที่บริษัทไม่ได้ชดใช้ เจ้าของรถรับผิดชอบเอง และซากแบตเตอรี่ลูกเดิมเป็นของคุณกับบริษัทตามสัดส่วนเดียวกัน บางแผนมีความคุ้มครองเพิ่มเติมแบบเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ (Battery Replacement) ซึ่งบริษัทเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ให้ หรือจ่ายตามมูลค่าของแบตเตอรี่ที่ติดมากับรถจากโรงงาน โดยไม่ใช้ตารางนี้ ยิ่งแบตเตอรี่อายุมาก ความคุ้มครองนี้ยิ่งต่างจากแบบมาตรฐานมาก แต่มีหรือไม่ขึ้นอยู่กับแผนและบริษัท ถ้าระหว่างปีกรมธรรม์มีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่หลังเคลม บริษัทจะแจ้งให้คุณเลือกว่าจะปรับทุนประกันขึ้นตามมูลค่าแบตเตอรี่ลูกใหม่และจ่ายเบี้ยเพิ่ม หรือคงทุนประกันเดิมและใช้อายุของแบตเตอรี่ลูกเดิมตามตาราง ถ้าคุณเปลี่ยนแบตเตอรี่เอง ให้แจ้งบริษัทเพื่อปรับทุนประกันก่อนเกิดเหตุ
เครื่องชาร์จ Wall Box และสายชาร์จ ประกันคุ้มครองไหม
แบบกรมธรรม์รถยนต์ไฟฟ้าแยกสายชาร์จแบบพกพากับเครื่องชาร์จออกจากกัน ความคุ้มครองจึงไม่เหมือนกัน
สายชาร์จแบบพกพา
สายชาร์จที่มากับรถ หรือที่ซื้อเพิ่มภายหลังและแจ้งบริษัทแล้ว นับเป็นอุปกรณ์ของรถ จึงอยู่ในความคุ้มครองตัวรถ รถหาย และไฟไหม้ของชั้น 1 ตามเงื่อนไขกรมธรรม์ ถ้าซื้อสายเพิ่ม ควรแจ้งบริษัทให้เรียบร้อย
เครื่องชาร์จที่บ้าน (Wall Box)
เครื่องชาร์จส่วนบุคคล รวมถึงสายที่ติดมากับเครื่อง ไม่อยู่ในความคุ้มครองหลัก ต้องมีความคุ้มครองเพิ่มเติมสำหรับเครื่องชาร์จส่วนบุคคล ซึ่งคุ้มครองความเสียหายจากอุบัติเหตุระหว่างชาร์จ ตามวงเงินที่ระบุ บางแผนรวมไว้ให้ บางแผนต้องซื้อเพิ่ม
ต้องติดตั้งให้ถูกมาตรฐาน
ความคุ้มครองเครื่องชาร์จส่วนบุคคลเริ่มเมื่อเครื่องติดตั้งตามคู่มือของผู้ผลิตรถหรือผู้ผลิตเครื่องชาร์จ ถ้าใช้งานผิดคำแนะนำ หรือดัดแปลงและซ่อมเครื่องผิดคำแนะนำของผู้ผลิต จะเคลมไม่ได้
ซอฟต์แวร์ของเครื่องชาร์จ
ความคุ้มครองเพิ่มเติมนี้ไม่คุ้มครองความเสียหายจากการอัปเดตซอฟต์แวร์ที่ผู้ผลิตไม่ได้อนุมัติ หรือจากการไม่อัปเดตตามที่ผู้ผลิตแนะนำ และไม่คุ้มครองข้อบกพร่องจากการผลิตหรือการออกแบบ ซึ่งเป็นเรื่องของการรับประกันสินค้า
ชนตู้ชาร์จของคนอื่น
ถ้ารถของคุณไปชนจนทรัพย์สินของคนอื่นเสียหาย เช่น ตู้ชาร์จในห้างหรือปั๊ม ส่วนนี้เป็นความรับผิดต่อทรัพย์สินของบุคคลภายนอก ตามวงเงินและเงื่อนไขในกรมธรรม์
แบตเตอรี่หมดระหว่างทาง
บางแผนมีบริการช่วยเหลือฉุกเฉินที่ลากรถไปจุดชาร์จเมื่อแบตเตอรี่หมดระหว่างทาง ระยะทางและจำนวนครั้งขึ้นอยู่กับแผน ดูในรายละเอียดแผนก่อนซื้อ
วงเงินเครื่องชาร์จและรายละเอียดความคุ้มครองเพิ่มเติมต่างกันในแต่ละบริษัท ดูในหน้าผลเบี้ย หรือสอบถามทีมงานทาง LINE ก่อนชำระเงิน
ซ่อมรถยนต์ไฟฟ้าที่ไหน ซ่อมศูนย์หรือซ่อมอู่
รถไฟฟ้ามีระบบไฟฟ้าแรงดันสูงและแบตเตอรี่ที่ต้องใช้ช่างและเครื่องมือเฉพาะ เวลาเลือกแผนชั้น 1 ให้ดูว่าแผนเป็นซ่อมศูนย์บริการของยี่ห้อรถหรือซ่อมอู่ในเครือข่ายของบริษัทประกัน และอู่ในเครือข่ายใกล้บ้านรับซ่อมรถไฟฟ้ายี่ห้อของคุณหรือไม่ แบบกรมธรรม์รถยนต์ไฟฟ้าเขียนไว้ว่า ความเสียหายหรือไฟไหม้ที่เกิดจากการซ่อมหรือดัดแปลงแบตเตอรี่ จะได้รับความคุ้มครองเมื่อซ่อมโดยช่างของผู้ผลิตหรือศูนย์จำหน่ายยี่ห้อนั้น ช่างที่ได้รับรองมาตรฐานการซ่อมจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หรือช่างที่บริษัทประกันยินยอม ถ้าจะซ่อมแบตเตอรี่นอกศูนย์ ให้ถามบริษัทก่อนทุกครั้ง ถ้าต้องสั่งอะไหล่จากต่างประเทศ แบบกรมธรรม์กำหนดให้บริษัทรับผิดไม่เกินราคานำเข้าที่ส่งมาทางเรือ ถ้าคุณอยากให้ส่งทางอากาศเพื่อได้รถคืนเร็วขึ้น ส่วนต่างอาจเป็นของคุณ ควรตกลงกับศูนย์และบริษัทประกันก่อนสั่งอะไหล่
ไฟไหม้และน้ำท่วม รถ EV คุ้มครองไหม
สองเรื่องที่คนใช้รถไฟฟ้ามักกังวล ชั้น 1 คุ้มครองทั้งคู่ตามเงื่อนไขกรมธรรม์ แต่มีจุดที่ควรรู้
ไฟไหม้
ชั้น 1 คุ้มครองรถที่เสียหายจากไฟไหม้ รวมถึงไฟที่เกิดจากตัวรถเอง ตามเงื่อนไขกรมธรรม์ ข้อยกเว้นที่ต้องรู้คือไฟไหม้ที่เกิดจากการซ่อมหรือดัดแปลงแบตเตอรี่ โดยช่างที่ไม่ใช่ช่างของผู้ผลิตหรือศูนย์ ไม่ได้รับรองมาตรฐาน และบริษัทไม่ได้ยินยอม
ไฟไหม้ระหว่างชาร์จ
ตัวรถที่ไหม้ระหว่างชาร์จอยู่ในความคุ้มครองไฟไหม้ของชั้น 1 ตามเงื่อนไขกรมธรรม์ เครื่องชาร์จที่บ้านต้องมีความคุ้มครองเพิ่มเติมสำหรับเครื่องชาร์จ ส่วนบ้านและทรัพย์สินของคุณเองไม่อยู่ในประกันรถ
น้ำท่วม
ขึ้นอยู่กับแผน ชั้น 1 หลายแผนคุ้มครองความเสียหายของรถจากน้ำท่วม รวมถึงแบตเตอรี่ที่เสียหายจากน้ำ แต่บางแผนจำกัดวงเงินหรือไม่คุ้มครองน้ำท่วม ให้ดูวงเงินน้ำท่วมในใบเสนอราคาและกรมธรรม์ ถ้าต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ทั้งชุด การชดใช้เป็นไปตามตารางอายุแบตเตอรี่ด้านบน เว้นแต่แผนมีความคุ้มครองเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่
รถจมน้ำ อย่าสตาร์ทและอย่าชาร์จ
ถ้ารถจมน้ำหรือน้ำท่วมถึงพื้นรถ อย่าเปิดระบบ อย่าขับ และอย่าเสียบชาร์จ แจ้งบริษัทประกันเพื่อลากรถไปตรวจ ตามกรมธรรม์ ความเสียหายที่เพิ่มขึ้นเพราะใช้รถก่อนซ่อมที่จำเป็น เจ้าของรถต้องรับผิดชอบเอง
เตรียมตัวหน้าฝน
ถ้าบ้านหรือที่ทำงานอยู่ในพื้นที่น้ำท่วมบ่อย อ่านเงื่อนไขน้ำท่วมของแผนก่อนซื้อ ดูว่ามีบริการรถยกฉุกเฉินหรือไม่ จอดรถในที่สูงเมื่อมีประกาศเตือน และเก็บเบอร์แจ้งเคลมไว้ในโทรศัพท์
ประกันรถยนต์ไฟฟ้าต่างจากประกันรถน้ำมันยังไง
ความคุ้มครองหลักของชั้น 1 คล้ายกัน คือ ตัวรถ รถหาย ไฟไหม้ และบุคคลภายนอก สิ่งที่ต่างและควรรู้มีดังนี้
แบบกรมธรรม์แยกสำหรับรถไฟฟ้าล้วน
รถไฟฟ้าล้วนใช้แบบกรมธรรม์รถยนต์ไฟฟ้าของ คปภ. ส่วนรถน้ำมันใช้กรมธรรม์รถยนต์ทั่วไป ข้อความเรื่องแบตเตอรี่แรงดันสูง สายชาร์จ และเครื่องชาร์จจึงอยู่ในกรมธรรม์รถยนต์ไฟฟ้า
แบตเตอรี่ชดใช้ตามอายุ
แบตเตอรี่แรงดันสูงเป็นชิ้นส่วนหลักของรถไฟฟ้า กรมธรรม์จึงมีตารางชดใช้ตามอายุแบตเตอรี่เมื่อต้องเปลี่ยนทั้งชุด และมีความคุ้มครองเพิ่มเติมแบบเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ให้เลือก
สายชาร์จและเครื่องชาร์จ
สายชาร์จแบบพกพานับเป็นอุปกรณ์ของรถ ส่วนเครื่องชาร์จส่วนบุคคลต้องมีความคุ้มครองเพิ่มเติม รถน้ำมันไม่มีอุปกรณ์กลุ่มนี้
ทุนประกันรวมแบตเตอรี่
ทุนประกันของรถไฟฟ้าคิดรวมมูลค่าแบตเตอรี่ ถ้าเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ระหว่างปี ควรแจ้งบริษัทเพื่อปรับทุนประกัน ไม่อย่างนั้นการชดใช้จะใช้อายุของแบตเตอรี่ลูกเดิม
ระบุชื่อผู้ขับขี่
กรมธรรม์รถยนต์ไฟฟ้าเป็นแบบระบุชื่อผู้ขับขี่มาตั้งแต่เริ่มใช้ ถ้าคนที่ไม่มีชื่อในกรมธรรม์ขับแล้วเกิดเหตุ ยังได้รับความคุ้มครอง แต่ต้องจ่ายค่าเสียหายส่วนแรกตามที่กรมธรรม์กำหนด เว้นแต่ความเสียหายเกิดจากคู่กรณีที่ระบุตัวได้และเป็นฝ่ายผิด ซึ่งบริษัทเรียกร้องค่าเสียหายจากคู่กรณีได้
แผนที่มีให้เลือกตอนนี้
ช่วง 17 กันยายน ถึง 16 ตุลาคม 2569 รถน้ำมันที่ลูกค้ากรอกที่เก่งมากได้เบี้ยทั้งชั้น 1, 2+ และ 3+ จากหลายบริษัท ส่วนรถไฟฟ้าได้เบี้ยเฉพาะชั้น 1 จาก 4 บริษัท
เปรียบเทียบประกันรถยนต์ไฟฟ้ายังไงให้ได้แผนที่เหมาะ
เบี้ยต่ำสุดไม่ได้แปลว่าเหมาะที่สุด ดู 8 เรื่องนี้ประกอบกันก่อนเลือกแผน
บริษัทรับรุ่นรถของคุณไหม
ไม่ใช่ทุกบริษัทรับประกันรถไฟฟ้าทุกยี่ห้อและทุกรุ่น กรอกข้อมูลรถในฟอร์มด้านบนเพื่อดูว่าบริษัทไหนเสนอเบี้ยให้รถของคุณ
ทุนประกันใกล้มูลค่ารถ
ทุนประกันคือเงินที่บริษัทจ่ายเมื่อรถหาย ไฟไหม้ หรือเสียหายทั้งคัน เลือกทุนที่ใกล้มูลค่ารถจริง ถ้าทุนต่ำเกินไป เงินที่ได้อาจไม่พอซื้อรถคันใหม่
แบตเตอรี่ชดใช้แบบไหน
ดูว่าแผนชดใช้ตามตารางอายุแบตเตอรี่ หรือมีความคุ้มครองเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ ยิ่งแบตเตอรี่อายุมาก ส่วนต่างระหว่างสองแบบยิ่งมาก
เครื่องชาร์จที่บ้าน
ถ้ามี Wall Box ดูว่าแผนรวมความคุ้มครองเครื่องชาร์จส่วนบุคคลไว้หรือไม่ วงเงินเท่าไร และเครื่องของคุณติดตั้งตามคู่มือของผู้ผลิตหรือเปล่า
ซ่อมศูนย์หรือซ่อมอู่
ดูประเภทการซ่อมของแผน และศูนย์หรืออู่ใกล้บ้านที่ซ่อมรถไฟฟ้ายี่ห้อของคุณได้ จะได้ไม่ต้องลากรถไปไกลเวลาเคลม
ผู้ขับขี่และค่าเสียหายส่วนแรก
ระบุชื่อทุกคนที่ขับประจำ และดูค่าเสียหายส่วนแรกของแผน ทั้งแบบที่เลือกเพื่อลดเบี้ย และกรณีคนที่ไม่มีชื่อในกรมธรรม์เป็นผู้ขับ
วงเงินบุคคลภายนอกและความคุ้มครองเสริม
ดูวงเงินชีวิต ร่างกาย และทรัพย์สินของบุคคลภายนอก รวมถึงค่ารักษาพยาบาล อุบัติเหตุส่วนบุคคล และการประกันตัวผู้ขับขี่ ซึ่งต่างกันในแต่ละแผน
วิธีชำระเงิน
หลายบริษัทให้ผ่อนได้ ทั้งแบบไม่ใช้บัตรผ่าน Auto Debit หรือ QR รายเดือน และบัตรเครดิตที่ร่วมรายการ จำนวนงวดและยอดขั้นต่ำขึ้นอยู่กับบริษัทและวิธีชำระ บางบริษัทรับชำระเต็มจำนวนเท่านั้น
เบี้ยประกันรถยนต์ไฟฟ้าคิดจากอะไร
เบี้ยประกันรถยนต์ไฟฟ้าไม่มีราคากลาง แต่ละบริษัทคิดจากข้อมูลของรถและผู้ขับขี่ ปัจจัยหลักคือยี่ห้อ รุ่น ปีรถ และรุ่นย่อย ทุนประกัน ประเภทการซ่อม ค่าเสียหายส่วนแรก ผู้ขับขี่ที่ระบุชื่อ และประวัติการเคลม ความคุ้มครองเพิ่มเติม เช่น เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่หรือเครื่องชาร์จ ก็ทำให้เบี้ยต่างกัน กรมธรรม์รถยนต์ไฟฟ้ามีส่วนลดประวัติดีเมื่อปีก่อนไม่มีเคลม และอาจเพิ่มเบี้ยในปีต่ออายุถ้ามีเคลมที่เป็นฝ่ายผิดหลายครั้ง ตามเงื่อนไขกรมธรรม์ วิธีที่ตรงที่สุดคือกรอกข้อมูลรถในฟอร์มด้านบน แล้วดูเบี้ยจริงจากหลายบริษัทพร้อมกัน เช็คฟรี และยังไม่ต้องตัดสินใจซื้อ
บริษัทประกันที่เสนอเบี้ยรถยนต์ไฟฟ้าผ่านเก่งมาก
ช่วง 17 กันยายน ถึง 16 ตุลาคม 2569 รถไฟฟ้าที่ลูกค้ากรอกเข้ามาได้เบี้ยชั้น 1 จาก 4 บริษัทนี้ กดชื่อบริษัทเพื่ออ่านรายละเอียดของแต่ละบริษัท
- ประกันรถยนต์อลิอันซ์ อยุธยา
- ประกันรถยนต์เมืองไทยประกันภัย
- ประกันรถยนต์ธนชาตประกันภัย
- ประกันรถยนต์อินทรประกันภัย
รายชื่อนี้ไม่ได้จัดอันดับ และอาจเปลี่ยนตามเงื่อนไขรับประกันของแต่ละบริษัท บริษัทที่เสนอเบี้ยให้รถของคุณขึ้นอยู่กับยี่ห้อ รุ่น และอายุรถ รายชื่อจริงจะแสดงหลังคุณกรอกข้อมูลรถ
ทำไมเปรียบเทียบประกันรถยนต์ไฟฟ้าที่เก่งมาก
- เป็นนายหน้าประกันวินาศภัยที่ได้รับใบอนุญาตจาก คปภ. เลขที่ ว00016/2566
- เปรียบเทียบเบี้ยจากหลายบริษัทประกันในฟอร์มเดียว
- เช็คเบี้ยฟรี และยังไม่ต้องตัดสินใจซื้อทันที
- ผ่อนชำระได้ ทั้งแบบใช้และไม่ใช้บัตรเครดิต ตามเงื่อนไขของบริษัทประกันและวิธีชำระ
- ได้กรมธรรม์เป็นลิงก์ทางอีเมลและข้อความทาง LINE
- ทีมงานพร้อมตอบคำถามทาง LINE และโทรศัพท์
