Facebook Pixel

ประกันรถยนต์ไฟฟ้า EV

ประกันรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ต่างจากรถน้ำมันยังไง? เปรียบเทียบเบี้ยครบทุกยี่ห้อ

รถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังได้รับความนิยมสูงขึ้นในประเทศไทย ทั้ง BYD, Tesla, MG, Neta, ORA, GWM และอีกหลายยี่ห้อ แต่หลายคนยังไม่แน่ใจว่าประกันรถ EV ต่างจากรถน้ำมันอย่างไร เบี้ยแพงกว่าไหม และมีข้อควรระวังอะไรบ้าง ในหน้านี้จะอธิบายทุกอย่างเกี่ยวกับประกันรถยนต์ไฟฟ้าในไทย พร้อมเปรียบเทียบเบี้ยจาก 24 บริษัทชั้นนำ

  • ใบอนุญาต ว00016/2566
  • เปรียบเทียบ 24 บริษัท
  • ผ่อนชำระสูงสุด 10 เดือน
  • ไม่มีโทรขายกวนใจ

ประกันรถ EV แพงกว่ารถน้ำมันจริงไหม?

คำตอบสั้น ๆ: ส่วนใหญ่แพงกว่า 10-30% เมื่อเทียบกับรถน้ำมันในระดับราคาเดียวกัน สาเหตุหลักที่เบี้ยสูงกว่ามี 4 ข้อ:

  1. ค่าซ่อมแบตเตอรี่สูงมาก

    แบตเตอรี่เป็นชิ้นส่วนที่แพงที่สุดของรถ EV คิดเป็น 30-50% ของราคารถทั้งคัน ถ้าแบตเตอรี่เสียหายจากอุบัติเหตุ ค่าซ่อมหรือเปลี่ยนอาจสูงถึง 200,000-500,000 บาท ขึ้นอยู่กับรุ่น

  2. อะไหล่เฉพาะทาง

    รถ EV ใช้อะไหล่เฉพาะที่อาจต้องนำเข้า ราคาสูงกว่า และใช้เวลารอนานกว่ารถน้ำมัน โดยเฉพาะยี่ห้อจีนรุ่นใหม่ที่อะไหล่ยังไม่แพร่หลายในไทย

  3. ช่างเฉพาะทาง

    การซ่อมรถ EV ต้องการช่างที่ผ่านการอบรมเฉพาะ ไม่ใช่อู่ทั่วไปจะซ่อมได้ ทำให้ค่าแรงซ่อมสูงกว่า

  4. ข้อมูลสถิติยังน้อย

    บริษัทประกันมีข้อมูลสถิติการเคลมของรถ EV น้อยกว่ารถน้ำมัน (ที่มีข้อมูลหลายสิบปี) เมื่อข้อมูลน้อย บริษัทประกันจะตั้งเบี้ยสูงเผื่อความเสี่ยง

แต่มีข่าวดี

  • เบี้ยเริ่มถูกลงทุกปี เพราะมีรถ EV บนถนนมากขึ้น บริษัทประกันมีข้อมูลมากขึ้น
  • บางบริษัทมีแผนเฉพาะสำหรับ EV ที่ครอบคลุมความเสียหายของแบตเตอรี่โดยเฉพาะ
  • การเปรียบเทียบเบี้ยจากหลายบริษัทสำคัญมาก เพราะราคาอาจต่างกัน 30-50% สำหรับรถ EV คันเดียวกัน

ประกันรถ EV ต้องดูอะไรเป็นพิเศษ? 5 จุดสำคัญ

  1. ความคุ้มครองแบตเตอรี่

    จุดสำคัญที่สุด ตรวจสอบว่ากรมธรรม์ครอบคลุมความเสียหายของแบตเตอรี่จากอุบัติเหตุ ความเสียหายจากน้ำท่วม (แบตเตอรี่อยู่ใต้ท้องรถ เสี่ยงน้ำท่วมมาก) และค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่กรณีเสียหายรุนแรง เคล็ดลับ: บางกรมธรรม์ระบุทุนประกันแบตเตอรี่แยกต่างหาก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุนประกันครอบคลุมค่าแบตเตอรี่ด้วย

  2. ทุนประกันที่เหมาะสม

    รถ EV ราคาลดลงเร็วกว่ารถน้ำมัน (โดยเฉพาะรุ่นจีนที่มีรุ่นใหม่ออกบ่อย) ตรวจสอบว่าทุนประกันไม่สูงจนเบี้ยแพงเกินไป แต่ก็ไม่ต่ำจนไม่พอซ่อมจริง

  3. ซ่อมศูนย์เท่านั้น (สำหรับปีแรก ๆ)

    ปีแรกของรถ EV แนะนำเลือกซ่อมศูนย์เสมอ เพราะระบบไฟฟ้าซับซ้อน อู่ทั่วไปอาจไม่มีเครื่องมือหรือความรู้เพียงพอ การซ่อมผิดวิธีอาจทำให้เสียประกันรถจากผู้ผลิต และอะไหล่แท้มีความสำคัญมากกว่ารถน้ำมัน

  4. ความคุ้มครองสถานีชาร์จ

    บางกรมธรรม์ครอบคลุมอุบัติเหตุที่เกิดระหว่างชาร์จไฟ เช่น ไฟฟ้าลัดวงจรจากสถานีชาร์จ หรือสายชาร์จเสียหาย ตรวจสอบว่ามีความคุ้มครองนี้หรือไม่

  5. บริการช่วยเหลือฉุกเฉินสำหรับ EV

    รถ EV ต้องการรถยกที่มีระบบเฉพาะ (ห้ามลากเพราะอาจทำให้มอเตอร์เสียหาย) ตรวจสอบว่าบริษัทประกันมีบริการยกรถสำหรับ EV โดยเฉพาะ

เบี้ยประกันรถ EV ยอดนิยม (ราคาประมาณ)

ยี่ห้อ / รุ่นชั้น 1 ซ่อมศูนย์ (ประมาณ)ชั้น 1 ซ่อมอู่ (ประมาณ)
BYD Dolphin12,000 – 20,0009,000 – 16,000
BYD Atto 315,000 – 25,00011,000 – 19,000
BYD Seal18,000 – 30,00014,000 – 22,000
MG 4 Electric13,000 – 22,00010,000 – 17,000
MG ZS EV14,000 – 23,00011,000 – 18,000
Neta V10,000 – 18,0008,000 – 14,000
ORA Good Cat13,000 – 22,00010,000 – 17,000
Tesla Model 320,000 – 35,00016,000 – 28,000
Tesla Model Y22,000 – 38,00018,000 – 30,000

ราคาเป็นประมาณการ ขึ้นอยู่กับปีรถ จังหวัด อายุผู้ขับขี่ และบริษัทประกัน ราคาจริงอาจต่างออกไป

ราคาต่างกันมากแต่ละบริษัท — สำหรับรถ EV คันเดียวกัน เบี้ยจากบริษัทที่ถูกสุดกับแพงสุดอาจต่างกัน 10,000-15,000 บาท ดังนั้นการเปรียบเทียบก่อนซื้อสำคัญมาก

รถ EV ควรทำประกันชั้นไหน?

รถ EV ใหม่ (0-3 ปี): ชั้น 1 ซ่อมศูนย์เท่านั้น

ค่าซ่อมสูง ถ้าเกิดอุบัติเหตุหนักจะไม่คุ้มจ่ายเอง ไฟแนนซ์ส่วนใหญ่ก็บังคับชั้น 1 อยู่แล้ว ระบบไฟฟ้าซับซ้อนต้องซ่อมที่ศูนย์เท่านั้น และยังคุ้มครองแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่แพงที่สุดของรถ

รถ EV 3-5 ปี: ชั้น 1 ซ่อมอู่ (ที่มีศักยภาพซ่อม EV)

ลดเบี้ยได้ 20-30% จากซ่อมศูนย์ แต่ควรเลือกบริษัทประกันที่มีเครือข่ายอู่ซ่อม EV โดยเฉพาะ ไม่ใช่อู่ทั่วไป

รถ EV 5 ปีขึ้นไป: ยังแนะนำชั้น 1 หรือ 2+ (ไม่แนะนำชั้น 3+)

ต่างจากรถน้ำมัน — รถ EV ค่าซ่อมยังสูงแม้รถอายุมาก เพราะชิ้นส่วนไฟฟ้าราคาไม่ลดลงตามอายุรถ ดังนั้นไม่แนะนำลดลงมาชั้น 3+ สำหรับ EV ถ้ายังขับอยู่

ประกันรถ EV กับน้ำท่วม — เรื่องสำคัญที่ต้องรู้

น้ำท่วมเป็นความเสี่ยงพิเศษของรถ EV เพราะ:

  • แบตเตอรี่อยู่ใต้พื้นรถ ถ้าน้ำเข้าถึงแบตเตอรี่ อาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ไฟไหม้ หรือต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ทั้งชุด
  • ค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่จากน้ำท่วมอาจสูงถึง 200,000-500,000 บาท
  • ประกันชั้น 1 ส่วนใหญ่คุ้มครองน้ำท่วม แต่ต้องตรวจสอบวงเงินคุ้มครอง

คำแนะนำ: ถ้าคุณอยู่ในพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วม (กรุงเทพฯ ปริมณฑล หรือภาคใต้) ควรเลือกประกันชั้น 1 ที่คุ้มครองน้ำท่วมอย่างชัดเจน และตรวจสอบว่าทุนประกันครอบคลุมค่าแบตเตอรี่ด้วย

บริษัทประกันไหนรับรถ EV บ้าง?

ไม่ใช่ทุกบริษัทประกันที่รับรถ EV ทุกรุ่น บางบริษัทอาจ:

  • ไม่รับรถ EV ยี่ห้อจีนบางรุ่นที่เพิ่งเข้าตลาด
  • ตั้งเบี้ยสูงกว่าปกติเพราะยังไม่มีข้อมูลเคลม
  • จำกัดทุนประกัน หรือมีเงื่อนไขพิเศษ

ที่ gengmak.com เรารวบรวมบริษัทประกันที่รับรถ EV ไว้แล้ว 24 บริษัท รวมถึง:

  • วิริยะประกันภัย
  • กรุงเทพประกันภัย
  • ทิพยประกันภัย
  • เมืองไทยประกันภัย
  • อลิอันซ์ประกันภัย
  • ไทยวิวัฒน์ประกันภัย
  • MSIG
  • Tokio Marine
  • และอีกหลายบริษัท

พร้อมเช็กเบี้ยประกันรถ EV ของคุณแล้วหรือยัง?

ใส่ข้อมูลรถ EV ของคุณ ให้ Gengmak เปรียบเทียบเบี้ยจาก 24 บริษัทใน 1 นาที

เปรียบเทียบเบี้ยประกันรถ EV จาก 24 บริษัท ฟรี

ที่ gengmak.com คุณสามารถ:

  • เลือกยี่ห้อและรุ่นรถ EV ของคุณ (BYD, Tesla, MG, Neta, ORA, GWM และอื่น ๆ)
  • เปรียบเทียบเบี้ยจาก 24 บริษัทประกันชั้นนำ
  • ดูรายละเอียดความคุ้มครองแบตเตอรี่ น้ำท่วม และเงื่อนไขเฉพาะ EV
  • เช็กเบี้ยฟรี ไม่ต้องให้เบอร์โทร ไม่มีโทรขาย
  • ซื้อออนไลน์หรือผ่าน LINE
  • ผ่อน 0% สูงสุด 10 เดือน

คำถามที่พบบ่อย

เลือกอ่านต่อ

โลโก้ Gengmakโลโก้ คปภ.โลโก้ กรมพัฒนาธุรกิจการค้า

(เลขที่ใบอนุญาต ว00016/2566)

บริษัทอินเตอร์เน็ต อินชัวรันส์ โบรคเกอร์ จำกัด

เลขที่ 142 อาคารทู แปซิฟิค เพลส ห้อง 2204 ถนนสุขุมวิท แขวงคลองเตย เขตคลองเตย กรุงเทพฯ 10110

ข้อกำหนดและเงื่อนไขนโยบายความเป็นส่วนตัวบทความ

บริการของเรา